发布日期:2018-08-08
       德国北莱茵威斯特法伦州交通部长伍斯特先生访问德国无人驾驶车公司
德国布伦,2017年10月24日
德国北莱茵威斯特法伦州交通部长亨德里克·伍斯特先生(Mr. Hendrik Wüst)在州内“汽车企业之旅”考察过程中,访问了FLAIT。伍斯特先生仔细查看了被Fischer先生(创新龙有限公司开发总监与FLAIT项目总设计师)称作“未来城市交通机动性的出路”的FLAIT概念与样车。

伍斯特先生在参观后被深深地打动了:“这项技术未来将会在东、北莱茵威斯特法伦州拥有巨大潜力。FLAIT提供了一个通过强大的车辆间网络系统与对周遭环境的探测设备来改善交通阻塞。因为这项技术,未来的车辆只会需要更少的空间,也能更好地利用如今的基础设施。我对于这样一项可能对降低堵车与油量排放有贡献的项目感到十分激动。”

费舍尔先生向伍斯特先生展示了FLAIT的概念并解释道:“城市化的大趋势产生了全世界范围内的交通问题,例如噪音污染,交通堵塞,高、危险油量排放。公共交通只能在一定程度上解决这个问题,只要公共汽车,火车与地铁轻轨仍然是按预定的时间表而行驶的,我们就无法阻止延误、无法变通、过度拥挤等多项问题。而私人的交通工具平均每辆车辆仅乘坐一到两人,这导致了严重的交通阻塞。”

FLAIT项目概念则联合了个人、公共交通系统与自动化汽车的各种优点,做到了直接、为个体用户服务、安全并且随叫随到。项目概念的核心是通过在现今已有的公路上划定一条不超过1米宽的单独车道,作为FLAIT自动汽车的专车道。FLAIT自动汽车通过电动获得能源,不仅能做到零汽油排放、无噪音污染,还能保证每次充电后持续行驶超过100公里。车厢设计能容纳两位面对面的乘客,包括他们的大件行李。FLAIT项目的亮点即是对于已有街道空间的最佳利用:一条正常车道能够安全的并排容纳下两辆FLAIT汽车,FLAIT停车时不会对车道造成拥堵,由于它能做到双向行驶、不需要掉头,更换乘客时也十分方便快捷。因此,从交通运输到停车困难,FLAIT涵盖了所有的目前城市交通遇到问题的理想解决方案。

控制或者叫一辆FLAIT非常简单,费舍尔先生说,“用户只需要通过智能手机在FLAIT的应用APP内选择自己的目的地,然后几秒内就能获得有关等待车辆前来的时间、路程时间以及价格的全部信息。FLAIT车还能自动处理包括计算价格、扣除用户行车消费等一系列工作,用户所需要做的仅仅是叫车、上车并在到达后直接离开即可。

在伍斯特先生访问的最后,他试着搭乘了ID-Taxi,另一辆来自创新龙公司的以碳纤维制作的人驾电动轿车。被吸引人的车身与优秀的乘坐体验所打动,当伍斯特先生离开样品车宽大舒适的内部车厢,脸上洋溢着笑容。这即是伍斯特先生在FLAIT(ID公司)的全部访问过程,而他本人则带着新的未来的汽车机动性概念离开了参观现场。

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